交通事業
22%鉄道、バス、タクシーなどの交通ネットワークを運営し、安全で確実な都市交通と広域輸送を実現する事業です。
収益1,598億円営業利益196億円営業利益率12.3%
名古屋鉄道株式会社とは — 会社解説
名古屋鉄道は1894年設立、愛知県・岐阜県を基盤とする日本第3位の路線網を持つ大手私鉄です。中部国際空港（セントレア）へのアクセスを担う唯一の鉄道会社として中京圏の経済・観光に不可欠な存在です。鉄道を中核に、不動産開発、運送、レジャー、航空関連サービスなど、100社を超えるグループ企業を通じて多角的な地域密着型ビジネスを展開しています。近年はリニア中央新幹線の開業を見据えた名鉄名古屋駅の再開発計画を推進しており、地域の価値向上と収益基盤の強化を両軸で進めています。
事業モデル・収益構造
鉄道事業による安定したキャッシュフローを土台に、沿線価値を高める不動産開発や流通事業を組み合わせる「私鉄型ビジネスモデル」を展開。特に収益性の高い不動産事業と、航空関連サービスや運送事業といった物流インフラが収益の柱です。中京圏の生活・経済インフラを網羅することで、地域内の経済循環を収益化する構造となっています。
名鉄の強み・特徴
- 総延長444.2kmにおよぶ日本第3位の広大な路線網と中京圏における圧倒的なシェア
- 中部国際空港への唯一の鉄道アクセス（ミュースカイ等）を独占的に運営する強み
- 鉄道・不動産・物流・観光を垂直統合し、地域経済のあらゆる接点で収益を得る多角化戦略
- リニア中央新幹線開業を控えた名古屋駅周辺の広大な土地保有と大規模再開発の主導権
投資家が注目するポイント
- 12025年3月期は売上高14.9%増、純利益54.6%増と大幅な業績回復を達成
- 2交通事業の営業利益率12.3%に加え、不動産事業が利益率14.7%と高収益を維持
- 3リニア開業に伴う名古屋駅再開発プロジェクトによる中長期的な資産価値の向上
- 4配当方針の安定性と、沿線施設で利用可能な株主優待制度による個人投資家への訴求力
就活生・転職希望者向けポイント
- 1平均勤続年数23.7年という圧倒的な定着率の高さと、インフラ企業ならではの安定性
- 2初任給30万円（大卒）と高水準の設定で、若手層の処遇改善を積極的に推進
- 3鉄道、不動産、ホテル、航空関連など、グループ内で多岐にわたるキャリアパスの選択肢
- 4名古屋駅再開発という「100年に一度」の街づくりに関わることができる大規模プロジェクトの存在
事業セグメント別解説2025年3月期
各セグメントの売上高・利益構成と事業特性
運送事業
24%トラック等による貨物の集荷・配送を主業務とし、産業や生活を支える物資の確実な輸送を担う事業です。
収益1,802億円営業利益-3,721百万円営業利益率-2.1%
不動産事業
17%オフィスビルや商業施設の賃貸、不動産の開発・管理・仲介を通じて、保有資産の有効活用や都市の利便性向上、安定的な収益基盤の構築を図る。
収益1,290億円営業利益189億円営業利益率14.7%
レジャー・サービス事業
14%リゾート施設の運営や、レクリエーション施設の提供を通じて、利用者の健康的な余暇活動を支援する事業です。
収益1,027億円営業利益25億円営業利益率2.5%
流通事業
9%駅ナカや沿線での小売、卸売、飲食サービスを展開し、人々の日常生活を支える消費環境を創出する事業です。
収益691億円営業利益-1,292百万円営業利益率-1.9%
航空関連サービス事業
4%空港での地上支援（グランドハンドリング）、機内食の提供、手荷物取り扱いなど、航空運送をサポートする事業です。
収益298億円営業利益23億円営業利益率7.6%
その他の事業
9%主力のモビリティ事業以外の、住宅、船舶、航空機事業などの周辺領域や、将来の成長を見据えた新領域のビジネスを指します。
収益680億円営業利益46億円営業利益率6.8%
よくある質問（名鉄について）
出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。