名古屋鉄道株式会社
9048
陸運・輸送業界
5,043 人
Nagoya, Aichi
1894年設立
事業セグメント構成
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
交通事業 (26%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
運送事業 (25%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
レジャー・サービス事業 (16%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
不動産事業 (13%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
流通事業 (10%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
その他の事業 (5%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
航空関連事業 (5%)
各セグメント収益 ÷ 全セグメント収益合計で算出
中京圏を基盤とする大手私鉄。日本第3位の路線網を持ち、鉄道事業のほか、不動産、レジャー、流通など多角的な事業を幅広く展開。
収益
Q3
5,160億円
+1.6% 前年比
純利益
223億円
-32.3% 前年比
平均年収
633.5万円
業界平均: 797.1万円
業績推移
AI分析サマリーJGAAP
減益決算だが、通期予想は据え置き。今後の動向を注視する必要がある。
ハイライト
- •売上高は前年同期比1.6%増の5159.95億円
- •営業利益は前年同期比18.8%減の315.74億円
- •親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比32.3%減の222.95億円
- •通期業績予想は据え置き
- •1株当たり配当金は期末に40円を予想
リスク・懸念事項
- •営業利益、純利益が前年同期比で減少している点
セグメント分析
- •各セグメントの業績は注記参照
業績予想 (2026年度)
売上高予想
6,950億円
営業利益予想
340億円
純利益予想
210億円
