株式会社SUBARU

株式会社SUBARU

7270
自動車業界
17,885Shibuya, Tokyo1953年設立公式サイト

事業セグメント構成

自動車98%
航空宇宙2%
その他0%
自動車 (98%)航空宇宙 (2%)その他 (0%)

水平対向エンジンと四輪駆動技術(AWD)を核とする自動車メーカー。北米市場で絶大な人気を誇り、高い安全性能と独自の走行性能を追求するブランド。

収益

2025年3月期

4.7兆円

-0.4% 前年比

純利益

2025年3月期

3,382億円

-12.2% 前年比

ROE (自己資本利益率)

2025年3月期

12.80%

株式会社SUBARUとは — 会社解説

株式会社SUBARUは、水平対向エンジンと独自の四輪駆動技術(AWD)を核とする、日本を代表する個性派自動車メーカーです。かつての中島飛行機を源流に持ち、航空宇宙事業も手掛ける高い技術力が特徴です。特に北米市場での人気が絶大で、SUVモデルを中心に「安全性」と「走りの愉しさ」を両立したブランドイメージを確立しています。近年は、高度運転支援システム「アイサイト」の進化や、群馬製作所を拠点とした電気自動車(EV)専用ラインへの転換など、100年に一度の変革期に向けた大規模な事業再編を推進しています。

事業モデル・収益構造

収益の約97%を自動車事業が占めており、その大部分が北米市場での販売によるものです。高単価なSUVやクロスオーバー車に特化し、特定のファン層(スバリスト)に支持されることで、大手メーカーに比肩する高い営業利益率を維持するモデルです。また、ボーイング向け部品供給などを行う航空宇宙事業が第2の柱となっています。

SUBARUの強み・特徴

  • 独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDによる圧倒的な走行安定性
  • 高度運転支援システム「アイサイト」による世界トップクラスの安全性能評価
  • 北米市場における熱烈なファンコミュニティと強固なブランドロイヤリティ
  • 航空宇宙事業で培われた高度な生産技術と品質管理体制

投資家が注目するポイント

  • 1営業利益率8.65%と業界内で高い収益性を誇るが、直近では米国の追加関税が利益を圧迫
  • 2売上高の多くを米国に依存しており、為替変動や米国の貿易政策が業績に直結するリスク
  • 3EV専用工場の新設など、次世代車への投資フェーズによる一時的なキャッシュフローの変動
  • 4ROE 12.8%と資本効率が高く、厳しい環境下でも配当維持や自社株消却を行う株主還元姿勢

就活生・転職希望者向けポイント

  • 1平均年収730.8万円、初任給25.2万円と製造業の中で安定した待遇水準
  • 2平均勤続年数15.9年と長く、群馬製作所を中心とした腰を据えて働ける環境
  • 3「モノをつくる前に人をつくる」という風土があり、技術者としての専門性を磨ける研修が充実
  • 4EVシフトに伴うソフトウェア開発や生産技術の変革に携われる、挑戦的なキャリアパス

事業セグメント別解説2025年3月期

各セグメントの売上高・利益構成と事業特性

自動車

98%

自動車・自動二輪車の輸出入、卸売・小売販売、製造、金融サービスなど、車両の一生涯を支えるバリューチェーンを展開します。

収益4.6兆円営業利益4,204億円営業利益率9.2%

航空宇宙

2%

航空機やヘリコプターの開発・製造、防衛関連機器の生産を行う事業です。高度な技術力を活かし、民間および官公庁向けの機体やエンジンの供給を担います。

収益1,116億円営業利益27億円営業利益率2.4%

その他

0%

報告セグメントに属さない、情報システム開発、不動産、新規ビジネスなど、多岐にわたる付随的な業務を包括しています。

収益51億円営業利益37億円営業利益率71.7%

よくある質問(SUBARUについて)

出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。

業績概要

業績推移

決算レポート

1
2026年3月期 第3四半期
#SUBARU#7270#下方修正#大幅減益

SUBARU・2026年3月期Q3、営業利益82%減の662億円——米国関税の影響拡大で通期予想を下方修正

株式会社SUBARUが6日に発表した2026年3月期第3四半期(2025年4月〜12月)の連結決算は、本業の儲けを示す営業利益が前年同期比 82.0%減 の 662億円 と大幅な減益を記録しました。米国市場における追加関税の影響拡大や諸費用の増加が利益を大きく圧迫し、売上高も販売台数の減少により 3兆5,189億円 (同 0.5%減 )と微減にとどまりました。これを受け、同社は通期の営業利益予想を従来比 700億円 引き下げ、厳しい経営環境を反映した形となっています。

-0.5%売上-82.0%営業利益-73.8%純利益

AIアナリスト視点

今回の決算で最も注目すべきは、売上の維持に対して営業利益が 8割以上も吹き飛んだ 衝撃的な減益幅です。その背景にある「米国の追加関税」は、SUBARUのように米国への輸出依存度が高い企業にとって致命的な外部リスクであることを改めて浮き彫りにしました。 一方で、航空宇宙セグメントが黒字化したことは好材料ですが、全体への寄与度はまだ限定的です。投資家視点では、現在の株価にこの減益がどこまで織り込まれているか、また配当維持と自社株消却という「株主への誠実さ」を市場がどう評価するかが焦点となります。 就活生の皆さんにとっては、目先の赤字や減益に惑わされず、同社が国内生産拠点(群馬など)をEV専用ラインへ作り替えている「産みの苦しみ」の最中にあるという文脈を理解することが重要です。この投資が完了した後の競争力が、次世代のSUBARUを決定付けることになるでしょう。

レポートを読む

財務データ

財務データ

期間収益営業利益純利益総資産前年比
2025
通期
4.7兆円4,053億円3,382億円5.1兆円-0.4%
2024
通期
4.7兆円4,682億円3,851億円4.8兆円+24.6%
2023
通期
3.8兆円2,675億円2,004億円3.9兆円+37.5%
2022
通期
2.7兆円905億円700億円3.5兆円-3.0%
2021
通期
2.8兆円1,025億円765億円3.4兆円

従業員データ

平均年収

730.8万円

業界平均: 792.1万円

初任給

25.2万円

月額 252,000

平均年齢

39.8

平均勤続年数: 15.9

従業員数

17,885

2025年03月時点

給与・待遇

平均年収
730.8万円
初任給(月額)
252,000

社員データ

従業員数
17,885
平均年齢
39.8
平均勤続年数
15.9

出典: 有価証券報告書、決算短信、その他公開情報 (2025年03月)

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