ランドモビリティ
64%二輪車や電動アシスト自転車、スノーモビルなどの陸上移動手段の開発・製造・販売を行う事業です。ヤマハ発動機等の企業で主要な位置を占めるセグメントです。
収益1.6兆円営業利益1,087億円営業利益率6.7%
ヤマハ発動機株式会社とは — 会社解説
1955年にヤマハ株式会社から分離独立したヤマハ発動機は、二輪車で世界大手の地位を築いています。また、船外機やボートを扱うマリーン事業、サーフェスマウンター（電子部品実装機）を主軸とするロボティクス事業、さらには電動アシスト自転車など多角的に展開しています。「感動創造企業」を掲げ、優れたエンジン技術と高いデザイン性を融合させた製品群が特徴です。売上高の約9割が海外というグローバル企業であり、特に新興国市場での二輪車需要が収益の大きな柱となっています。
事業モデル・収益構造
二輪車を中心としたランドモビリティ、船外機等のマリン、産業用ロボット等のロボティクスの3事業が中心です。特に利益率の高い大型船外機（マリン）や、インドネシア等での高付加価値二輪車が稼ぎ頭です。また、製品販売後の金融サービス（ローン提供等）も着実な収益源となっており、モノ売りとサービスの両面から収益を最大化するモデルを構築しています。
ヤマハ発動機の強み・特徴
- 世界トップクラスのシェアを誇る、圧倒的な収益力を持つ船外機（マリーン）事業
- ASEAN市場での強力なブランド力と、高付加価値スポーツモデルへの展開力
- 楽器メーカー由来の感性を活かしたデザイン性と、独創的なエンジニアリングの融合
- 高い利益率を誇る金融サービス事業の展開による、安定した収益基盤の確保
投資家が注目するポイント
- 12025年12月期は減損等の影響で純利益が大幅減となったが、一過性要因が強くキャッシュフローは底堅い
- 22026年12月期は営業利益1,800億円へのV字回復を予想。新興国での二輪車需要が鍵を握る
- 3マリン事業における北米の在庫調整の進展と、景気動向に伴う需要回復のタイミングが最大の焦点
- 4アウトドアランドビークル（OLV）事業の構造改革と減損処理による、次期以降の採算性改善に期待
就活生・転職希望者向けポイント
- 1平均年収817.6万円。静岡県磐田市に本社を置きながら、全国・世界水準の待遇を維持している
- 2「やりたいことをやらせる」自由な社風があり、若手から新製品開発や海外プロジェクトに携われる
- 3平均勤続年数18.8年と非常に長く、定着率が良い。磐田市でのワークライフバランスの良さも魅力
- 4二輪車だけでなく、医療・物流ロボティクスやドローンなど、次世代のモビリティ開発に挑戦できる
事業セグメント別解説2025年12月期
各セグメントの売上高・利益構成と事業特性
マリン
21%船外機、ボート、水上オートバイといったマリン製品の研究開発、製造、および世界各地への販売活動を行う事業セグメントです。
収益5,276億円営業利益536億円営業利益率10.2%
アウトドアランドビークル
6%四輪バギー（ATV）やオフロード車、スノーモビルなどの、屋外レジャーや過酷な環境での移動に適した車両の開発・販売に特化した事業セグメントです。
収益1,485億円営業利益-39,757百万円営業利益率-26.8%
ロボティクス
4%産業用ロボットや表面実装機（サーフェスマウンター）、ドローンなどの開発・販売を行い、製造現場の自動化や省人化を支援する先端技術を軸とした事業です。
収益1,115億円営業利益-565百万円営業利益率-0.5%
金融サービス
5%販売促進のための割賦販売やリース、保険代理店業務など、顧客の車両保有を支援する包括的な金融ソリューションを提供します。
収益1,140億円営業利益211億円営業利益率18.5%
よくある質問（ヤマハ発動機について）
出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。