エクセディとは
会社解説エクセディは、1950年設立の自動車・輸送機器向け駆動系部品メーカーです。クラッチを主力製品とし、手動変速装置や自動変速装置に関連する製品のほか、産業機械用の駆動伝導装置も手がけています。世界各地の自動車メーカーなどに製品を供給する一方、車両の電動化を見据えた新事業にも取り組んでいます。2026年3月期の売上高は3,039億3,300万円、営業利益は222億3,000万円でした。2027年3月期第1四半期は増収ながら営業利益の伸びが小さく、研究開発費や在庫の動向が焦点です。
事業モデル・収益構造
自動車メーカーや補修市場、産業機械分野の顧客に、クラッチなどの駆動系部品や駆動伝導装置を供給して収益を上げています。新車向けの部品販売に加え、補修需要や産業機械向け製品も事業を支えます。
エクセディの強み・特徴
- 11950年設立以来、クラッチを中心とした駆動系部品を手がけ、自動車産業で培った技術を持ちます。
- 2手動・自動変速装置関連に加え、産業機械用駆動伝導装置も展開し、用途を広げています。
- 3世界各地の自動車メーカーへ製品を供給するグローバルな事業基盤があります。
- 42026年3月期の売上高は3,039億3,300万円、営業利益は222億3,000万円でした。
投資家が注目するポイント
- 1.2026年3月期は売上高が前年比1.8%減となる一方、営業利益は1.8%増、純利益は7.3%増でした。
- 2.2027年3月期第1四半期は売上収益が4.5%増でしたが、営業利益は0.8%増にとどまり、利益率の改善が課題です。
- 3.円安や新製品の販売増が増収に寄与する一方、研究開発費や補修市場向け在庫の積み増しが利益を抑えました。
- 4.第1四半期の営業利益進捗は通期予想の約20%とされ、通期計画の達成にはその後の利益回復が重要です。
- 5.親会社株主に帰属する四半期利益には投資運用益や為替差益も寄与しており、本業の営業利益と分けて評価しましょう。
就活生・転職希望者向けポイント
- 1.平均年収は627万円、平均年齢は43.8歳です。給与は職種や役職、勤務地、勤続年数などによって異なります。
- 2.平均勤続年数は17.4年で、長期にわたって技術や製品知識を身につける社員が多いことがうかがえます。
- 3.従業員数は2,514人で、設計・開発、生産技術、品質、営業など幅広い職種が事業を支えています。
- 4.自動車の駆動系に加えて新事業にも投資しており、既存製品の知識と新領域への挑戦の双方が求められます。
よくある質問
Qエクセディはどのような会社ですか？
A自動車や輸送機器向けの駆動系部品を製造するメーカーです。クラッチを主力とし、変速装置関連部品や産業機械用の駆動伝導装置も手がけ、国内外の顧客に製品を供給しています。
Qエクセディの平均年収はいくらですか？
A平均年収は627万円です。平均年齢は43.8歳、平均勤続年数は17.4年です。平均値は年齢や職種、役職構成に影響されるため、応募時には職種別の給与条件も確認しましょう。
Qエクセディの主力製品は何ですか？
Aクラッチを中心に、自動車の手動・自動変速装置に関連する駆動系部品を製造しています。また、産業機械用の駆動伝導装置も扱っており、自動車以外の用途にも事業を展開しています。
Q2026年3月期の業績はどうでしたか？
A2026年3月期の売上高は3,039億3,300万円、営業利益は222億3,000万円、純利益は136億8,000万円でした。前年比では売上高が1.8%減、営業利益が1.8%増、純利益が7.3%増です。
Q2027年3月期第1四半期の業績のポイントは何ですか？
A売上収益は前年同期比4.5%増の751億円、営業利益は0.8%増の49億円でした。新製品や円安が売上を支えた一方、研究開発費や在庫積み増しが利益の伸びを抑え、営業利益の進捗は通期予想の約20%です。
Qエクセディの今後の注目点は何ですか？
A中国の自動変速装置関連事業の受注回復、補修市場向けに積み増した在庫の販売、新事業への研究開発投資の成果が注目点です。為替などの一時要因と本業の収益力を分けて確認することも重要です。
Qエクセディへの就職難易度は高いですか？
A採用倍率などが分からなければ難易度を断定できません。自動車部品や機械に関心がある人は、希望職種に必要な機械・電気系の知識、品質や生産への関心、海外事業への適性などを整理し、募集要項を確認しましょう。
出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。