東亜道路とは
会社解説東亜道路工業は1930年設立の道路建設会社で、道路舗装を中心に土木工事、アスファルト合材の製造・販売などを手がけます。全国の施工体制と舗装技術を基盤に、建設事業と製造販売・環境事業等を展開。2026年3月期は売上高1,213億円、営業利益57億円でした。2027年3月期第1四半期は増収で営業損失が縮小した一方、受注高は前年同期比9.7％減となり、建設事業の受注と採算の改善が注目されます。
事業モデル・収益構造
公共・民間の道路舗装や土木工事を受注し、工事の進捗に応じて売上を計上するほか、アスファルト合材などの建設材料を製造・販売して収益を得ます。2026年3月期の売上構成は建設事業が61.24％、製造販売・環境事業等が38.76％です。
東亜道路の強み・特徴
- 11930年の設立以来、道路舗装を主軸に蓄積した施工技術と現場対応力。
- 2全国の施工体制を生かし、地域ごとの道路整備・補修需要に対応できる。
- 3工事だけでなくアスファルト合材の製造・販売も担い、事業を補完している。
- 42026年3月期は製造販売・環境事業等の営業利益率が8.2％と、建設事業の5.9％を上回った。
投資家が注目するポイント
- 1.2026年3月期は売上高1,213億円、営業利益58億円。売上高は前年比4.1％減でしたが、営業利益は15.4％増でした。
- 2.2027年3月期第1四半期は売上高が1.3％増え、営業損失は縮小。ただし連結受注高は9.7％減で、受注回復が焦点です。
- 3.資材・労務費の高止まりや人手不足は、工事採算を圧迫する要因です。価格転嫁と施工効率の改善を確認したいところです。
- 4.ROEは6.3％、EPSは74.24円。利益率や資本効率の向上に加え、配当や株主還元の継続性も確認が必要です。
就活生・転職希望者向けポイント
- 1.平均年収は869.7万円、平均年齢44.5歳、平均勤続年数19年で、長期就業者が多い職場構成です。
- 2.初任給は月額28万7,000円。職種や勤務条件によって異なる可能性があるため、応募時に最新の募集要項を確認しましょう。
- 3.道路舗装や土木工事の現場、材料の製造・販売など、土木・施工管理・技術系の専門性を磨く機会があります。
- 4.公共インフラを支える仕事で、現場関係者との調整や安全管理が重要です。勤務地や出張、繁忙期の働き方も確認しましょう。
よくある質問
Q東亜道路工業の主な事業は何ですか？
A道路舗装を中心とする建設事業に加え、アスファルト合材などの製造・販売や環境関連事業を展開しています。道路の新設だけでなく、維持・補修に関わる工事も事業の柱です。
Q東亜道路工業の平均年収はいくらですか？
A従業員データにおける平均年収は869.7万円です。平均年齢は44.5歳、平均勤続年数は19年で、年収は年齢、職種、役職、勤務条件などによって異なります。
Q東亜道路工業の業績はどう推移していますか？
A2026年3月期は売上高1,213億円、営業利益58億円で、前年比では売上高が4.1％減、営業利益が15.4％増でした。翌期第1四半期は増収となり、営業損失も縮小しました。
Q東亜道路工業の強みは何ですか？
A道路舗装の施工技術と全国の施工体制に加え、アスファルト合材の製造・販売も行う点が強みです。工事と材料供給の双方を持つことで、道路整備に幅広く関われます。
Q東亜道路工業の業績で注意すべきリスクは何ですか？
A建設事業では受注量や工事採算が業績を左右します。資材・労務費の高止まり、人手不足、受注高の減少が続く場合、工事の利益率や通期計画の達成に影響する可能性があります。
Q東亜道路工業への就職や転職では何を確認すべきですか？
A土木・舗装の知識や現場管理への適性に加え、配属地域、出張、繁忙期の勤務、安全管理の役割を確認しましょう。平均勤続年数は19年ですが、職種や職場ごとの環境は異なります。
出典: 有価証券報告書、IR情報、その他公開情報。AI生成コンテンツを含みます。