株式会社デンソー の会社詳細
株式会社デンソー
デンソー
2026年3月期 第3四半期

デンソー・2026年3月期Q3、売上高は3.9%増の5.4兆円で過去最高——米国関税の影響で営業利益は6.4%減

デンソー
自動車部品
過去最高売上
営業減益
米国関税
自社株買い
株主還元
上方修正
下方修正
IFRS
第3四半期累計期初から9ヶ月間の累計値(前年同期比)

売上高

5.5兆円

+3.9%

通期予想

7.4兆円

進捗率74%

営業利益

3,759億円

-6.4%

通期予想

5,350億円

進捗率70%

純利益

2,737億円

-12.5%

通期予想

4,200億円

進捗率65%

営業利益率

6.8%

売上高は主要顧客の増産や価格転嫁が進み、前年比 3.9%増5兆4,955億円 となりました。一方で営業利益は、米国関税や部材費の高騰が響き、前年比 6.4%減3,758億円 にとどまっています。利益は減りましたが、積極的な自社株買いで株主還元を強化しています。

業績のポイント

売上高は前年同期の 5兆2,884億円 から 3.9%増5兆4,955億円 となりました。主要なお客さんの自動車生産が増えたことが追い風です。製品への価格転嫁も進み、売上を押し上げました。

利益面では厳しい状況が続いています。営業利益は前年の 4,015億円 から 6.4%減3,758億円 でした。効率化を進めたものの、米国での関税や材料費の値上がりが重荷となりました。将来のための開発投資を増やしたことも、利益が減った要因です。

業績推移(通期)

売上高営業利益|当期累計通期予想残

セグメント別動向

  • 日本: 売上高は 3兆2,251億円3.3%増)。顧客の増産で売上は伸びましたが、材料費の高騰や将来への投資で利益は 34.2%減 と苦戦しました。
  • 北米: 売上高は 1兆4,755億円8.0%増)。米国関税によるコスト増がありましたが、合理化を進めたことで利益は 3.3%増 を確保しました。
  • 欧州: 売上高は 5,577億円3.9%増)。円安の効果もあり、徹底した効率化によって利益は前年比 246.8%増 と大きく伸びました。
  • アジア: 売上高は 1兆4,669億円0.3%増)。車両販売の増加や工場の稼働率が上がったことで、利益は 15.6%増 と好調でした。
  • その他: 売上高は 918億円2.1%増)。南米などの拠点が含まれますが、利益は 2.8%減 と微減しました。
セグメント売上高構成比営業利益営業利益率
日本3.2兆円59%1,170億円3.6%
北米1.5兆円27%749億円5.1%
欧州5,577億円10%170億円3.0%
アジア1.5兆円27%1,454億円9.9%

財務状況と資本政策

総資産は前期末より 5,241億円 増えて 8兆6,490億円 になりました。株価上昇により、保有している株式の価値が上がったことが主な理由です。

配当金は年間で 64円(中間32円・期末予想32円)を維持します。注目すべきは自社株買いです。今期だけで約 2,533億円 の自己株式を取得しました。利益が減る中でも、投資家への還元を重視する姿勢を鮮明にしています。

通期見通し

2026年3月期の通期予想を修正しました。売上高は円安や費用の回収が進むため、7兆4,200億円 に上方修正します。一方で、利益面は下方修正となりました。

営業利益は、当初予想から引き下げ 5,350億円(前年比 3.1%増)を見込みます。米国関税の負担や部材費の高騰が想定より厳しいためです。為替レートは1ドル155円、1ユーロ180円を前提としています。

リスクと課題

  • 米国の通商政策: 関税の引き上げが直接的なコスト増となり、北米事業の利益を圧迫しています。
  • 部材費の高騰: 原材料価格の高止まりが続いており、さらなる価格転嫁やコスト削減が求められます。
  • 次世代投資の負担: 電気自動車(EV)や自動運転などの開発費が膨らみ、短期的には利益を削る要因となります。
AIアナリストの視点

デンソーの決算は、売上が伸びる一方で利益が削られる「増収減益」という難しい局面を映し出しています。特に米国関税の影響が営業利益を押し下げており、地政学リスクが実業に影を落としている点が懸念されます。

一方で、約2,500億円規模の自社株買いを断行している点は、資本効率の向上を求める投資家から評価されるでしょう。トヨタグループ内での株式持ち合い解消が進む中、自立した企業として株主還元を強化する姿勢が鮮明です。

今後は、売上の伸びをいかに「稼ぐ力(利益)」に変えられるかが焦点です。価格転嫁の継続と、次世代技術への投資が実を結ぶ時期に注目が集まります。